یک کارشناس بانکی گفت: اعطای خط اعتباری یا اضافه برداشت با اخذ وثیقه کشور را به سمت کاهش خلق پول سوق خواهد برد و کارها را ضابطه‌مند می‌کند اما در این راه تسهیلات تکلیفی موانعی را برای اجرای درست این بخشنامه ایجاد می‌کند.

مرکز ارتباطات وزارت صمت به منظور رفع دغدغه ۱۷ نماینده متقاضی اجرای ماده ۲۳۴ آیین نامه داخلی مجلس و تنویر افکار عمومی، توضیحاتی ارائه کرد.

دکتر «علی رستمی» با بیان اینکه موفقیت‌های شرکت مس مرهون تلاش و زحمات کارکنان خود است گفت: آمار خیره کننده‌ای که در زمینه تولید کاتد، کنسانتره مس، اسید سولفوریک و فروش و صادرات محصولات مس در نخستین ماه سال جاری به‌دست آمده بدون شک حاصل تلاش شماست.

قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به طرح شکایت تعدادی از نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی از وزیر صمت، ضمن غیرمرتبط خواندن محورهای مطرح شده با عملکرد وزیر محترم، خاطرنشان کرد: متولی هر یک از موارد مطرح شده، سازمان و نهادهایی جز وزارت صمت است، چرا رفع مشکلات چندین ساله صنعت خودرو از وزیر چند ماهه دولت سیزدهم مطالبه می‌شود؟

ایکوپرس- محمد نیک‌فر افزود: ایران‌خودرو شرکتی بورسی است که در مقاطع زمانی سه، شش و نه ماهه و پایان سال، عملکرد مالی خود را به سازمان بورس اعلام می‌کند، علاوه بر این‌، سازمان حسابرسی که زیرمجموعه وزارت اقتصاد و دارایی است، صورت‌های مالی و حساب‌ها را به صورت شش ماهه و سالیانه حسابرسی می‌کند.
وی ضمن انتقاد از به کار بردن عبارت عدم شفافیت در صورت‌های مالی خودروسازان توسط برخی از نمایندگان مجلس، گفت: شفافیت، مبنای عملکرد مالی ایران‌خودرو است، مجمع شرکت سالی یک بار برگزار می‌شود که صورت‌های مالی به تصویب سهامداران می‌رسد.
وی درخصوص بنگاه‌داری خودروسازان نیز اظهار کرد: در جایی که ضرورت ایجاب کرده است و بخش خصوصی حاضر به سرمایه‌گذاری نشده و ظرفیت‌های این بخش توان پاسخ‌گویی به نیازمندی‌هایمان را نداشته، ناچار به سرمایه‌گذاری شده ایم که امری اجتناب‌ناپذیر برای تکمیل زنجیره ارزش تولید بوده است. روابط پسین و پیشین بخش‌های مختلف اقتصادی کشور، شبکه کاملی نیست و کسری‌های آن باید توسط شرکت های تولید کننده خودرو تکمیل شود.
نیک‌فر ادامه داد: این موضوع ارتباطی به وزارت صمت نداشته و جزیی از سیاست‌های اجرایی خودروساز است.
وی خاطرنشان کرد: سهام دولت در ایران‌خودرو در سال‌های اخیر از ۷۰ درصد به ۵.۷ درصد رسیده است که به قرار اطلاع واگذاری این میزان نیز در برنامه دولت قرار دارد.
وی افزود: تصمیم گیری و تصمیم‌سازی طبق اساس‌نامه ایران خودرو در چارچوب منافع و برنامه‌های بلندمدت مجموعه انجام می شود و ارتباطی به وزارت صمت ندارد.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: مهم‌ترین وظیفه و اولویت اصلی ما در وزارت مردم این است که خواسته‌ها و مطالبات جامعه کارگری را پیگیری کنیم. در هیأت دولت و همه مراکز تصمیم‌گیری کشور، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، منافع کارگران را پیگیری می‌کند و قطعاً هر اقدام و تصمیمی که به نفع کارگران باشد، به نفع کشور است.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در پیامی فرا رسیدن روز جهانی کارگر را به جامعه بزرگ کارگری کشور به ویژه کارگران شریف و زحمتکش گروه خودروسازی سایپا تبریک گفت.

دکتر سلمان ضربی مدیرعامل و نایب رئیس هیئت مدیره مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) طی پیامی هفته کارو کارگر را به تمامی کارگران زحمتکش کشور تبریک گفت. به گزارش حوزه ارتباطات و امور بین الملل ایزوایکو در متن این پیام آمده است:

مدیرعامل گروه صنایع پتروشیمی خلیج فارس در پیامی به مناسب روز کارگر و سالروز تصویب شرکت صنایع پتروشیمی خلیج ‏فارس، با اعلام رشد ۶ درصدی تولید محصولات گروه صنایع پتروشیمی خلیج فارس در فروردین ۱۴۰۱، تاکید کرد: کارگران با ‏کار و تلاش شبانه روزی و تعهدی از سر اخلاص، دشمنان و معاندین را در مأموریت به زانو درآوردن تولید و اقتصاد ایران ‏ناکام گذاشته‌اند.‏

به گفته مدیرکل دفتر نظارت بر سامانه های مبارزه با قاچاق کالا و ارز قانون اصلاح قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز مطابق دستورالعمل‌های اعلام شده، از دیروز ۱۰ اردیبهشت ماه لازم الاجرا است.