هر کد ملی یک خودرو!
پای خودرو دوباره به بورس کالا باز شده است و متقاضیان میتوانند تا ساعت ۱۷ امروز، نسبت به ثبت سفارش اقدام کنند. براساس مشخصات کالای قابل عرضه هر کد ملی مجاز به ثبت سفارش بر روی یکی از کدهای عرضه شده در تاریخ عرضه و صرفا برای یک دستگاه خودرو است. صدور سند و شماره گذاری خودرو فقط به اسم شخص خریدار خواهد بود.
ناراحتی «مافیا» از افزایش تولید شگویا/ صادرات پتروشیمی شهید تندگویان با هدف تامین نیاز داخل ماههاست متوقف شده است
به دنبال برخی خبرسازیهای جعلی در خصوص صادرات پت ایران به چین و عدم عرضه محصول مورد نیاز کشور به بورس کالا آنهم توسط شرکت برتر پتروشیمی بورسکالا، پتروشیمی شهید تندگویان به این ادعاها پاسخ داد.
برگزاری همایش آشنایی با خدمات کارگزاری بانک ملی ایران
همایش آشنایی با خدمات شرکت کارگزاری بانک ملی ایران با حضور برخی از روسای ادارت امور شعب استان ها و مسئولان صندوق اعتماد در شعب بانک ملی ایران، برگزار شد.
رنو و سیتروئن برای بازگشت به بازار خودرو کشور باید ضررها را جبران کنند/ با ۱۶ برند برای واردات خودرو مذاکره کردهایم
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با حضور در برنامه صف اول شبکه خبر به بیان عملکرد و برنامه های سایپا در عبور از چالشها پرداخت.
کارآفرین ضامن صکوک رازی شد
بانک کارآفرین ضامن صکوک مرابحه شرکت شیشه دارویی رازی شد.
بیانیه بانک پاسارگاد در ارتباط با نحوهی اعمال نرخ تسعیر ارز در صورتهای مالی سالیانه مصّوب مجمع عمومی:
بیانیه بانک پاسارگاد در ارتباط با نحوهی اعمال نرخ تسعیر ارز در صورتهای مالی سالیانه مصّوب مجمع عمومی:
منافع عرضه مستمر خودرو در بورس به تولید و مردم می رسد
دو عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر آنکه عرضه خودرو در بورس کالا که از هفته جاری انجام می شود باید به صورت مستمر و مداوم باشد، معتقدند این اقدام هم به نفع تولیدکننده و هم به نفع مصرف کننده است و با ورود حجم قابل توجهی از خودروها به بورس کالا، میزان تقاضای واقعی بازار به دلیل حذف رانت ها برای سیاست گذار مشخص می شود.
رشد درآمد عملیاتی “وپاسار” در گزارش تیرماه۱۴۰۱
بانک پاسارگاد با نماد “وپاسار” از گروه بانکها و موسسات اعتباری با سرمایه ثبت شده ۱۳۱ هزار میلیارد ریال در بورس تهران توانست تیرماه۱۴۰۱ را با ترازی مثبت از مجموع درآمد عملیاتی به دست آورد بهطوری که از تسهیلات اعطایی، درآمد ۲۸درصدی نسبت به سه ماهه سال جاری کسب نموده است.
زیان ۴۵ میلیون تومانی تولید هر خودرو پژو۲۰۶ تیپ دو
مدیرعامل شرکت طراحی و مهندسی قطعات ایران خودرو (ساپکو) گفت: قیمت دستوری موجب شده تا ایرانخودرو برای تولید هر دستگاه خودرو ٢٠۶ تیپ دو دست کم ۴۵ میلیون تومان زیان متحمل شود، این در حالی است که اگر اجازه میدادند این خودرو را با قیمت تمام شده واقعی عرضه کنیم این امر باعث افزایش تولید، عرضه و کاهش قیمت این خودرو در بازار شده و نه خودروساز و نه مشتری ضرر نمیکردند.
سرازیر شدن نقدینگی به سمت بازار مسکن
علی سعدوندی، کارشناس اقتصادی