مدیرعامل شرکت ملی مس با اشاره به روند توسعه‌ای صنعت مس در دهه گذشته گفت: شرکت ملی مس طی ۱۰ سال گذشته با کاهش سرمایه‌گذاری مواجه بوده است؛ باید به‌طورقطع عقب‌ماندگی غیرعمدی ایجادشده را جبران کنیم.

در جلسه “کارگروه پیشرانان پیشرفت ایران” با حضور معاون اول رییس جمهور گزارشی از پیشرفت ۴۸ پروژه مصوب با سرمایه گذاری ۱۷,۳ میلیارد دلاری در حوزه های صنعتی و معدنی ارایه شد.

مدیر عامل بانک سپه با صدور پیامی تقارن عید سعید فطر و آغاز نود و هشتمین سالروز تأسیس بانک سپه را تبریک گفت.

یک کارشناس بانکی گفت: اعطای خط اعتباری یا اضافه برداشت با اخذ وثیقه کشور را به سمت کاهش خلق پول سوق خواهد برد و کارها را ضابطه‌مند می‌کند اما در این راه تسهیلات تکلیفی موانعی را برای اجرای درست این بخشنامه ایجاد می‌کند.

مرکز ارتباطات وزارت صمت به منظور رفع دغدغه ۱۷ نماینده متقاضی اجرای ماده ۲۳۴ آیین نامه داخلی مجلس و تنویر افکار عمومی، توضیحاتی ارائه کرد.

قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به طرح شکایت تعدادی از نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی از وزیر صمت، ضمن غیرمرتبط خواندن محورهای مطرح شده با عملکرد وزیر محترم، خاطرنشان کرد: متولی هر یک از موارد مطرح شده، سازمان و نهادهایی جز وزارت صمت است، چرا رفع مشکلات چندین ساله صنعت خودرو از وزیر چند ماهه دولت سیزدهم مطالبه می‌شود؟

ایکوپرس- محمد نیک‌فر افزود: ایران‌خودرو شرکتی بورسی است که در مقاطع زمانی سه، شش و نه ماهه و پایان سال، عملکرد مالی خود را به سازمان بورس اعلام می‌کند، علاوه بر این‌، سازمان حسابرسی که زیرمجموعه وزارت اقتصاد و دارایی است، صورت‌های مالی و حساب‌ها را به صورت شش ماهه و سالیانه حسابرسی می‌کند.
وی ضمن انتقاد از به کار بردن عبارت عدم شفافیت در صورت‌های مالی خودروسازان توسط برخی از نمایندگان مجلس، گفت: شفافیت، مبنای عملکرد مالی ایران‌خودرو است، مجمع شرکت سالی یک بار برگزار می‌شود که صورت‌های مالی به تصویب سهامداران می‌رسد.
وی درخصوص بنگاه‌داری خودروسازان نیز اظهار کرد: در جایی که ضرورت ایجاب کرده است و بخش خصوصی حاضر به سرمایه‌گذاری نشده و ظرفیت‌های این بخش توان پاسخ‌گویی به نیازمندی‌هایمان را نداشته، ناچار به سرمایه‌گذاری شده ایم که امری اجتناب‌ناپذیر برای تکمیل زنجیره ارزش تولید بوده است. روابط پسین و پیشین بخش‌های مختلف اقتصادی کشور، شبکه کاملی نیست و کسری‌های آن باید توسط شرکت های تولید کننده خودرو تکمیل شود.
نیک‌فر ادامه داد: این موضوع ارتباطی به وزارت صمت نداشته و جزیی از سیاست‌های اجرایی خودروساز است.
وی خاطرنشان کرد: سهام دولت در ایران‌خودرو در سال‌های اخیر از ۷۰ درصد به ۵.۷ درصد رسیده است که به قرار اطلاع واگذاری این میزان نیز در برنامه دولت قرار دارد.
وی افزود: تصمیم گیری و تصمیم‌سازی طبق اساس‌نامه ایران خودرو در چارچوب منافع و برنامه‌های بلندمدت مجموعه انجام می شود و ارتباطی به وزارت صمت ندارد.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: مهم‌ترین وظیفه و اولویت اصلی ما در وزارت مردم این است که خواسته‌ها و مطالبات جامعه کارگری را پیگیری کنیم. در هیأت دولت و همه مراکز تصمیم‌گیری کشور، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، منافع کارگران را پیگیری می‌کند و قطعاً هر اقدام و تصمیمی که به نفع کارگران باشد، به نفع کشور است.

به گفته مدیرکل دفتر نظارت بر سامانه های مبارزه با قاچاق کالا و ارز قانون اصلاح قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز مطابق دستورالعمل‌های اعلام شده، از دیروز ۱۰ اردیبهشت ماه لازم الاجرا است.

یک کارشناس اقتصادی گفت: تا زمانی که قرار باشد بار اصلی تامین مالی در کشور بر سیستم بانکی باشد و بازار سرمایه نقشی در این زمینه نداشته باشد، شاهد فشار بیش از حد به بانک‌ها خواهیم بود که باعث می‌شود در بخشنامه مدیریت اضافه برداشت به جای تصمیمات سختگیرانه، به نفع مشکلات بانک‌ها دوباره انعطاف نشان دهیم.