حضور فولاد اکسین خوزستان در بیست و ششمین نمایشگاه بین المللی نفت ایران
بیست و ششمین نمایشگاه بین المللی نفت ایران صبح امروز با حضور دکتر قالیباف رییس مجلس شورای اسلامی در محل دائمی نمایشگاههای بین المللی تهران آغاز به کار کرد.
نقش ارز ۴۲۰۰ تومانی در فساد و رانت غیرقابل انکار است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: هیچ کس نمیتواند نقش ارز ۴۲۰۰ تومانی را در فساد و رانت منکر شود، روشن است یک عده از این وضعیت سوءاستفاده کردهاند.
فرصت طلایی برای شفافیت ارزی کشور/ مزایا و چالشهای اجرایی قانون جدید مبارزه با قاچاق کالا و ارز
قانون جدید مبارزه با قاچاق کالا و ارز فرصت مناسبی برای شفافیت جریان ارزی در کشور فراهم کرده است، با این حال باید برای ترمیم نقاط ضعف آن چارهای اندیشیده شود.
تشدید کسری بودجه در اثر تخصیص ارز ترجیحی/ ضرورت مدیریت بازار ارز همزمان با اصلاح نظام یارانهها
دولت در شرایط کمبود منابع ارزی، ناچار میشود برای تأمین ارز ترجیحی کالاهای اساسی به چاپ پول دست بزند که در نهایت به کسری بودجه و تورم میانجامد، همچنین با فاصله گرفتن نرخ ارز آزاد و نرخ ۴۲۰۰ تومان، قاچاق این کالاها به خارج از کشور بسیار جذاب میشود.
الزامات توزیع عادلانه یارانهها به نفع مصرفکننده نهایی
اصلاح نظام یارانهای معیوب کنونی و تخصیص عادلانه منابع ملی به همه افراد، نیازمند مقدماتی است که باید در برنامهریزیهای دولت مورد توجه باشد.
سهم ۱۳ درصدی فولاد از صادرات کشور
در همایش هماندیشی صنعت فولاد ایران عنوان شد که از ۴۸ میلیارد دلار صادرات کشور در سال گذشته، ۱۳ درصد سهم فولاد بوده است. در سال ۱۳۸۹، قریب به ٩ میلیارد دلار واردات فولاد داشتهایم که امروز این عدد به صادرات تبدیل شده است.
ماجرای ماده ۸ بیمه شخص ثالث چیست؟ چگونه خسارت خودروی نامتعارف را بگیریم؟
ماده ۸ قانون بیمه شخص ثالث، دریافت خسارت را برای خودروهای غیرمتعارف سخت کرده است.
ترکیب جدید هیات مدیره بانک ملی ایران مشخص شد
مراسم معارفه حسن مونسان و صمد عزیزنژاد دو عضو جدید هیات مدیره و تودیع علی موسوی زاده عضو سابق هیات مدیره بانک ملی ایران با حضور مدیر عامل و دیگر اعضای هیات مدیره این بانک برگزار شد.
دردسرهای ارز ۴۲۰۰ تومانی برای اقتصاد تحریمی
در حالی که اقتصاد ایران در اثر تحریمهای خارجی، سالهای اخیر را با تنگنای ارزی سپری نموده، اجرای نادرست و افراطی سیاست ارز ترجیحی از سال ۹۷ فشار مضاعفی را به اقتصاد کشور وارد کرده و عوارض خود را به صورت قاچاق و تورم نشان داده است.
سهم ایرانخودرو در بازار خودروهای شاسیبلند به ۶۰ درصد میرسد
با افزایش تیراژ تولید خودروهای شاسیبلند، سهم گروه صنعتی ایرانخودرو در بازار خودروهای شاسی بلند به ۶۰ درصد افزایش مییابد.