رضا شریفی مدیرعامل شرکت فولاد اقلید پارس در کارگاه طراحی مدل کسب‌وکار شرکت‌ سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات با اشاره به مراحل پیشرفت پروژه آهن اسفنجی این شرکت، گفت: این پروژه با توجه به رشد و بالندگی صنعت فولاد در کشور و بر اساس برخی مزیت‌هایش همچون استفاده از پساب شهری به‌جای آب‌های زیرزمینی، منابع تجدید پذیر انرژی مانند خورشید و باد و همچنین مواد اولیه موجود که توسط سهامدار شرکت، چادرملو تأمین خواهد شد و همچنین بازار مناسب صادراتی به وجود آمده است.

مدیرعامل شرکت لوله‌گستر اسفراین در خراسان شمالی گفت: امسال تولید ۳۵ هزار تن محصول در این واحد صنعتی پیش بینی شده است که رقم قابل ملاحظه ای است.

در سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ پیش‌بینی شده است که ظرفیت تولید فولاد خام در کشور به ۵۵ میلیون تن برسد. با توجه به طرح‌های در دست اقدام در توسعه واحدهای فولادسازی، این ظرفیت به ۷۰ میلیون تن نیز خواهد رسید؛ با این حال، این واحدها با چالش بزرگ تامین خوراک مواجه خواهند شد که نشان‎دهنده عدم توازن در زنجیره است.

کارگاه دو روزه طراحی مدل کسب و کار شرکتهای گروه سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات برگزار شد.

ناصر پاشاپور نیکو، گزارش تحقیقاتی در حوزه¬ی شش گروه کالای ضروری خانوار به همراه تاثیرات بر فعالیتهای مارکتینگ و همچنین انتخاب مصرف کننده را ارائه داد .

شرکت فولاد سنگان خراسان، بزرگترین شرکت صنعتی در شمال شرق کشور است که به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان گندله سنگ آهن کشور مشغول به فعالیت است.

مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه با بیان این که امروز بیشتر تولید فولاد بر اساس فولادهای تجاری است، گفت: اگر بخواهیم در بین بنگاه‌های پیشرو باشیم و در دنیای آینده بقا داشته باشیم باید به سمت محصولات جدید حرکت کنیم.

مهندس ایرج رخصتی مدیرعامل ذوب آهن اصفهان یک شنبه ۲۳ مردادماه در نشست خبری با اصحاب رسانه در بیست و دومین نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمان از آمادگی این مجتمع عظیم صنعتی برای تولید محصولات مورد نیاز پروژه های ساخت مسکن خبر داد.

پیشنهاد پایلوت‌شدن لوله‌گستراسفراین به عنوان الگوی موفق نوسازی صنایع در کشور یکی از مزایای چند‌جانبه نوسازی اصولی دراین کارخانه به شمار می‌آید؛ پروژه‌ای که از دو سال گذشته در تمامی خطوط تولید موجی فراگیر برای به‌روزرسانی تجهیزات و دستگاه‌های کارخانه ایجاد کرد و در جلسه مشترکی که اعضای کمیته نوسازی با مدیر‌عامل لوله‌گستر اسفراین داشتند، می‌شد به چشم‌اندازهای ده ساله نوسازی در این صنعت و تداوم جهش تولید امیدوار بود.

مدیرعامل شرکت طراحی و مهندسی قطعات ایران خودرو (ساپکو) گفت: قیمت دستوری موجب شده تا ایران‌خودرو برای تولید هر دستگاه خودرو ٢٠۶ تیپ دو دست کم ۴۵ میلیون تومان زیان متحمل شود، این در حالی است که اگر اجازه می‌دادند این خودرو را با قیمت تمام شده واقعی عرضه کنیم این امر باعث افزایش تولید، عرضه و کاهش قیمت این خودرو در بازار شده و نه خودروساز و نه مشتری ضرر نمی‌کردند.