۱۰سال از سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی می‌گذرد؛ بالاخره چه زمانی باید شاهد اقتصاد تولیدمحور باشیم و به‌جای نظام «تنظیم بازار از طریق واردات» نظام «تنظیم بازار با صادرات» را شاهد باشیم.

معاون قضایی دادستان کل کشور با اشاره به ابهامات اخیر درباره افزایش قیمت خودرو،‌گفت: دادستانى کل سریعاً به موضوع ورود و با مطالبه و ملاحظه دلایل و مستندات و بررسى دقیق و استعلام از مسئولین ذی ربط صحت قانونى تصمیمات تنظیم بازار کشور را احراز کرد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه برنامه تحولی صنعت خودرو بزودی در قالب ۹ محور رونمایی می شود، گفت: خودرو از سیاسی ترین محصولات و موارد حائز اهمیت در کشور می باشد، این صنعت از یک طرف به شدت دچار چالش و از طرفی دارای ظرفیت‌های متنوعی است.

دبیر انجمن صنایع نیرومحرکه با اشاره به موافقت وزیر صمت با افزایش قیمت خودرو گفت:در سال‌های اخیر و با عمیق‌‌تر شدن شکاف قیمت کارخانه و بازار خودرو، هیچ‌یک از مسوولان حاضر نشدند با اصلاح قیمت‌ها، جلوی زیان تولیدکننده‌ها و کاهش روند تولید را بگیرند.

بیمه‌های اتومبیل آن‌قدر شناخته شده‌اند که نیازی به معرفی ندارند، اما واقعیت این است که هیچ رشته‌ای در صنعت بیمه، بی‌نیاز از نوآوری نیست. شرکت بیمه ملت در این زمینه اقدامات قابل‌توجهی انجام داده است. درباره جزئیات این جریان، با مصطفی ملکی، مدیر بیمه‌های خودروی بیمه ملت گفت‌وگو کردیم:

سید جواد جهرمی معاون عملیات بورس کالای ایران در برنامه گفت و گوی خبری ۱۸:۳۰ شبکه خبر که با موضوع «عرضه خودرو در بورس کالا» برگزار شد، گفت: زیرساخت های عرضه خودرو در بورس کالا فراهم است و در این میان نخست سیاست گذار باید هدف خود از عرضه خودرو در بورس کالا را اعلام کند و دوم، خودروسازان نیز باید پای کار بیایند و کوتاهی نکرده و از ظرفیت های بورس کالا بهره ببرند.

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران گفت: قیمت خودرو‌های خارجی در ایران ۱۰ برابر قیمت جهانی است؛ برای متعادل سازی قیمت ها، باید تولید و عرضه افزایش یابد.

دبیر انجمن قطعه‌سازان خودروی ایران اظهار داشت: متاسفانه طرح واردات خودرو در قبال صادرات خودرو و قطعات، باعث صادرات تقلبی خواهد شد. به دلیل رانت و اختلاف قیمت خودروی وارداتی و قیمت آن در بازار، به این سمت حرکت خواهیم کرد که یک سری افراد حقیقی یا حقوقی صادراتی را به دروغ انجام و در قبال آن خودرو وارد کنند.

تجارت‌گردان – عضو هیات رئیسه مجلس با بیان اینکه دلیل التهاب بازار خودرو انتشار اخبار متفاوت درباره نحوه قیمت گذاری است، گفت: نباید زیان انباشته خودروسازان که ناشی از بهره وری پایین آن ها است را از جیب مردم پرداخت کرد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با اصلاح قیمت گذاری خودرو، تولیدات محصولات سایپا ۱۰ درصد افزایش خواهد یافت و از التهاب های موجود بازار کاسته می شود، از همین رو مردم با شرایط بهتری می‌توانند خودروهای مورد نیاز خود را خریداری کنند.