یکی از مهم ترین چالشهای واحدهای صنعتی برداشت غیرواقعی مردم از سهم این صنعت در میزان آلایندگی هواست در حالیکه عمده علت آلایندگی هوا در چند سال گذشته در بخش حمل و نقل قابل مشاهده است که سهمی بیش از ۵۰ درصدی در این وضعیت دارد.

مدیرعامل صندوق سرمایه‌گذاری خطرپذیر فولاد مبارکه گفت:باید این فرهنگ در کشور نهادینه شود که هرجا خلق ارزش انجام می‌شود باید سرمایه‌گذاری خطر پذیر نیز انجام شود.

معاون بهره‌برداری شرکت فولاد مبارکه گفت: چشم انداز بحث تولید سبز در دنیا تا سال ۲۰۳۰ کاهش ۳۰ درصدی و تا سال ۲۰۵۰ کربن صفر است، ما نیز باید به این امر توجه ویژه داشته باشیم و می‌توانیم ادعا کنیم که فولاد مبارکه در این زمینه در کشور پرچمدار است.

شرکت سرمایه‌گذاری و توسعه‌ی صنایع لاستیک (نخ تایر صبا) وابسته به شستا بعد از کسب موفقیت در آزمون‌های کیفی سازمان ملی استاندارد موفق به کسب عنوان واحد تولیدی نمونه‌ی‌ ملی استاندارد شد.

تحمیل محدودیت‌های برقی به صنعت، به خصوص شرکت‌های فولادی و در راس آن ها شرکت فولاد خوزستان، باعث شد که در بازه زمانی ۲۰ خردادماه سال جاری تا پایان شهریورماه ۱۴۰۳، در مدار آوردن پروسه تولید برای فولاد خوزستان با محدودیت هایی همراه شود.

مدیرعامل فولاد خوزستان تأکید کرد و گفت: محدودیت‌های انرژی و نبود زیرساخت‌های مناسب، تولید و صادرات فولاد ایران را به شدت تحت تأثیر قرار داده و از چالش‌های عمده این صنعت محسوب می‌شود.

رئیس سازمان صمت استان هرمزگان گفت: فولاد هرمزگان در سه سال گذشته پروژه‌های بزرگی را برای تکمیل زنجیره و دستیابی به هدف ۱۰ میلیون تنی تولید فولاد در استان هرمزگان آغاز کرده است که امیدواریم این پروژه‌ها طبق زمان‌بندی اعلام شده به بهره‌برداری برسند.

معاون سرمایه‌گذاری و راهبری شرکت‌های فولاد مبارکه گفت: گروه فولاد مبارکه با توجه به دو استراتژی بزرگ اقدام به خرید سهام شرکت صنایع معدنی کانی‌سازان کیمیا کرد که یکی از این استراتژی‌ها توازن ارزش زنجیره فولاد مبارکه و تقویت بخش بالادست و استراتژی دیگر نیز بحث پایداری تولید در بلند مدت با تأمین مواد اولیه است.

نخستین نشست دکتر ارسلان کاظم پور، مدیرعامل شرکت توسعه صنایع بهشهر با مدیران عامل شرکت‌های تابعه با حضور اعضای هیئت مدیره وبشهر برگزار شد. در این نشست، دکتر کاظم پور برنامه‌ها و رویکردهای خود را برای ارتقای عملکرد شرکت‌های تابعه، تشریح کرد.

گروه شناورهای متوسط ایزوایکو با ثبت ۱۴,۸۵۰ تن تعمیرات در سال ۱۴۰۲ و تعمیر ۲۹ فروند شناور، چشم به هدف ۱۵,۵۰۰ تنی برای سال ۱۴۰۳ دوخته است.