دکتر خورسندیان تاکید کرد: در دولت سیزدهم تاکنون، پیشرفت چشمگیری در شاخص های عملکردی این بانک به چشم می خورد و شاخص هایی همچون گشایش اعتبارات اسنادی ریالی، ۲۲۵ درصد رشد، وصولی ۱۲۴ درصد، میزان پرداخت ها ۹۲ درصد و صدور ضمانتنامه های ریالی نیز ۸۹ درصد، رشد داشته است.

در جریان بازدید عباس علی‌آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت از از طرح‌های توسعه در دست اجرای این شرکت، محمدیاسر طیب‌نیا مدیرعامل فولاد مبارکه ضمن ارائه گزارشی از دستاوردها و پروژه‌های توسعه در دست اجرای شرکت گفت: امروز کارکنان و مدیران فولاد مبارکه رسالت خود را صرفاً تولید محصولات فولادی نمی‌دانند؛ بلکه همه ما برای خلق آینده بهتر هم قسم شده‌ایم و عمران و آبادانی ایران اسلامی را محور اقدامات خود قرار داده‌ایم.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به موضوع نهضت تعمیر قطعه در کشور گفت: هر جایی که تحریم وجود دارد باید برای خودمان خودکفایی و توانمندی ایجاد کنیم و این اتفاقی است که امروز در صنعت هوایی کشور افتاده و با وجود وابستگی جدید صنعت به دنیا، ما امروز روی پای خودمان ایستادیم و برای بعضی از کشورهای دوست که هواپیماهایشان را در کشور خودمان تعمیر می‌کنیم و حتی کشورهای بزرگ، امیدآفرین شدیم.

مدیرعامل ایران خودرو ضمن اشاره به برنامه این شرکت درخصوص توسعه خودروهای برقی و هیبریدی، خاطرنشان کرد: هم راستا با سیاست های کلان اقتصاد کشور و وزارت صمت و در راستای کاهش مصرف سوخت که در حال حاضر نیاز روزانه مازاد بر ظرفیت تولید آن است، توسعه خودروهای برقی و هیبریدی را دنبال می کنیم و نمونه خودرو برقی تولید شده ایران خودرو به تایید وزیر محترم صمت نیز رسیده است.

آیین اختتامیه ارزیابی جایزه ملی تعالی و مدیریت دارایی‌های شرکت فولاد خوزستان، یازدهم مردادماه ۱۴۰۲ به ریاست محمود لندی معاون بهره‌برداری و با حضور تیم ارزیابان و جمعی از مدیران فولاد خوزستان در سالن کنفرانس ساختمان شهید سپهبد حاج قاسم سلیمانی برگزار شد.

مدیرعامل فولاد مبارکه در بازدید از روند نوسازی خط تاندوم پنج‌قفسه‌ای نورد سرد، احداث نیروگاه ۹۱۴ مگاواتی و انجام تعمیرات اساسی مدول شماره A واحد احیا مستقیم این شرکت گفت: پس از ۱۸ سال، تعمیرات اساسی خط تاندم مداوم نورد سرد فولاد مبارکه طی عملیاتی هشت‌روزه انجام شد و ۲۴ ساعت زودتر از زمان پیش‌بینی‌شده، این خط تولید بسیار مهم و حساس فولاد مبارکه با قوت راه‌اندازی شد و در مدار تولید قرار گرفت.

مدیرعامل صندوق بازنشستگی فولاد کشور با اشاره به پیشرفت های صورت گرفته در شرکت فولاد آلیاژی ایران گفت: کوشش کارکنان و درایت تیم مدیریتی مهم‌ترین عوامل پیشرفت فولاد آلیاژی ایران است.

سرپرست بانک توسعه صادرات ایران به مناسبت ۱۹ تیرماه، سی و دومین سالگرد تاسیس بانک، پیامی به شرح ذیل صادر کرد:

بیش از صد سال از اولین تلاش ها برای ایجاد راه آهن سراسری در ایران می گذرد و این در حالی است که در این مدت ، توسعه راه آهن ایران بر پایه ریل وارداتی بود . همت تلاشگران ذوب آهن اصفهان باعث شد که ایران بتواند به معدود تولید کنندگان ریل درجهان بپیوندد تا توسعه راه آهن به عنوان زیرساختی استراتژیک ، وابسته به ریل وارداتی نباشد. در سال ۱۳۰۴ که اولین مصوبه ایجاد راه آهن سراسری درمجلس تصویب شد ، در ابتدا تصمیم بر این بود که کارخانه ذوب آهن برای تولید ریل آن احداث شود اما هزینه بالای ساخت این کارخانه باعث شد ، این تصمیم به اجرا نرسد و تقدیر آن بود که در سال ۱۳۹۸ اولین تولید انبوه ریل توسط ذوب آهن اصفهان انجام شود.

فولاد مبارکه را به شایستگی باید پیشتاز بومی‌سازی در صنعت فولاد کشور دانست؛ زیرا این شرکت، بومی‌سازی را از دوران ساخت و ابتدای بهره‌برداری با هدف تأمین پایدار مواد، قطعات و تجهیزات موردنیاز خطوط تولید آغاز کرد و از سال ۱۳۸۱ تاکنون به‌صورت ساختاریافته و فرایندی، با رویکرد توسعه و بهبود مستمر، با مشارکت کلیه متخصصان نواحی تولیدی و پشتیبانی و شرکت‌های سازنده و دانش‌بنیان، به این امر اهتمام ورزیده است.